{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管精镗滚压管与传统的珩磨加工相比具有以下优点:
(1)提高加工效率:加工速度是珩磨的近二十倍
(2)提高表面硬度:表面硬度增加50%以上。
(3)加工精度:加工精度可达到IT8级,表面粗糙度可达到Ra0.05-0.4μm
(4)工作环境:低噪音、无污染、节省劳动力成本
(5)合理加工工序:刮削滚光可作为后一道工序安排在其他工序(如钻油口孔、焊接、车螺纹等)完成之后加工。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒,航模管,研磨管,气缸筒,油压筒,轴筒,绗磨气缸筒,珩磨油缸缸筒,气缸绗磨管,液压油缸管,气缸钢管,研磨钢管,活塞杆用管
经过滚压之后的管材表面粗糙度减少了很多,因此性能也得到了改善,但难道其他加工工艺就不能做到这些吗?
对于其他加工方式,也不能这样一律否定,滚压管只是相比来说滚压加工的效果是为理想的,能符合各方面的严格要求。还有一点必须清楚的意识到,那就是不
管滚压加工还是其他加工,滚压管表面都会因加工而残留下一些细小的凸凹不平的刀痕,但这并不会影响滚压管的使用,因此不必太在意。
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珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点
滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点 滚压绗磨管成形件的生产成本比冲压件平均降低15%~20%,模具费用降低20%~30%。 减轻质量,节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件,滚压珩磨管成形件比冲压件减轻20%~40%;{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管液压油能溶解部分空气,有时还会吸入气泡。对于空心阶梯轴类零件,可以减轻40%~50%的重量。减少零件和模具数量,降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具,而冲压件大多需要多套模具。
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以上信息由专业从事冷拔精密无缝钢管的龙跃于2024/7/18 7:57:57发布
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