塑胶卡板作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。塑胶卡板给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流。在我军的运输，特别是在立体化仓库的出库和入库作业中发挥了重要的作用，大大解放了劳动力，降低了物流运输的成本，同时也为立体化仓库建设提供了可能。
塑胶卡板与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，塑胶卡板标准是物业为基础的标准。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提，因为塑料托盘的规格尺寸是制定货架、运输车辆及集装箱等物流设备规格的依据。所以，塑料托盘标准化是提高托盘系统效率的必要条件。塑胶卡板标准化必须解决，其他设备的规格才能相对协调，从而提高物流系统的整体效率。
塑胶卡板是包装的一部分，根据用途不同可分为通用托盘和托盘等。物流体系中的托盘主要作周转使用，具有结构简单、使用方便、价格便宜、坚固耐用的特点。
无论用什么材料都要合乎,我国GB／T16470—1996给出了4种塑料托盘规格，即：1200mm X 1000 mm、1200
mm x 800 mm、1140 mm x 1140mm、1219 mm×1016
mm，规定了塑胶卡板包装的要求、抽样、实验方法等技术条件，和联运平托盘外部尺寸系列(GB
2934)等。常用的是中的种，即：1200mm X 1000 mm、1200 mm x 800 mm、1140 mm x
1140mm。
在物流业中使用了装载单元，使包装、运输、保管、装卸的协调性和综合效率大为提高。
卡板企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。而对于托盘生产企业而言，由于没有统一生产标准，企业大都采用按单下料的方式生产，机器设备经过一段时间闲置后，必然增加企业的生产成本。但是，由于塑胶卡板的使用方式比较落后，企业仅用于内部周转。违背了它性物流的原则。同时，它的规格不统一，造成托盘不能完全发挥特点，没有贯穿整个物流的各个环节的连接点。塑料托盘标准与世界托盘标准接轨所面临的问题主要体现在：
1、塑胶卡板标准的制定需要满足不同行业、不同群体、不同使用环境的需求，对托盘的耐冲击性、耐高低温、不同的规格尺寸没有相应的标准。
2、目前的塑胶卡板没有明确的标准，托盘需求方在遇到没有合适的规格时，会提出向提供商制定符合自己企业内所需托盘的标准进行定制。而制定新的型号需要重新开模具，而模具的费用就要加在相应型号的托盘价格中，从而增加了它的成本，也提高了包装的成本，降低了企业出口物流中的竞争力。
以上信息由专业从事防静电塑料卡板的炜鸿塑胶制品于2024/4/18 13:34:35发布
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