铍铜板是一种过饱和固溶体铜基合金，是机械性能、物理性能、化学性能及抗蚀性能良好结合的有色合金，经固溶和时效处理后，具有与特殊钢相当的高强度极限、弹性极限、屈服极限和疲劳极限，同时又具备有高的导电率、导热率、高硬度和耐磨性，高的蠕变抗力及耐蚀性。下面就简要谈谈购买铍铜板的注意事项。
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不知道大家知不知道铜材在交通工业中的应用呢?那么接下来和大家来聊聊铜材在交通工业中的应用吧。
船舶铜合金，包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)，白铜以及镍铜合金(蒙乃尔合金)，是造船的标准材料之一。在军舰和商船的自重中铜和铜合金一般占2%～3%，如铝青铜螺旋浆、螺栓、铆钉、冷凝管、含铜包覆油漆等。
汽车铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等，每辆汽车用铜10～20kg，小轿车用铜约占自重的6%～9%。
铁路列车上的电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。此外，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2t以上的异型铜线。
飞机飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金。
铍青铜件清洗之前表面往往附有油污烧结斑，这层烧结斑的除去比较费事，稍不注意还可能引起过腐蚀。虽然可以采取松动氧化皮的方法进行预处理，但毕竟是一种补救办法，且费工、费料，很不经济。
热处理之前先经除油，然后用棉纱擦干净，并采取真空退火。按此工艺要求即可避免油污烧结斑和氧化皮的产生，从而不但结表面酸洗工艺带来方便，且成品后工件表面平整、光亮，对质量也是极其有利的。
铍钴铜电极的时效温度与Be的含量有关，含Be小于2.2%的合金适合于时效处理。对于Be大于1.7%的合金，老化温度为301-331°C，保温时间为1-3小时(取决于零件的形状和厚度)。对于Be低于0.5%的高电导率电极合金，由于熔点的增加，时效温度为450-481℃，保温时间为1-3小时。
保持时间通常可以计算为1小时/ 25mm，并且当铍铜在空气或氧化气氛中进行固溶热处理时，在表面上形成氧化膜。虽然它对老化强化后的机械性能影响不大，但会影响冷加工时刀具的使用寿命。
以上信息由专业从事铍青铜板费用的富耐佳科技于2023/5/22 7:46:57发布
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